我公司主賣:灑水車、 散裝飼料車 、危險品廂式運輸車、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車等一系列專用車產(chǎn)品,如有任何疑問,可隨時撥打熱線電話 18371878780
兩高《關(guān)于辦理環(huán)境污染刑事案件適用法律若干問題的解釋》法釋(2016)29號,第一條第2項,“非法排放、傾倒、處置危險廢物三噸以上的” 認定為“嚴重污染環(huán)境” 進而構(gòu)成污染環(huán)境罪,環(huán)保部門在遇到此類案件時,應按相應程序?qū)讣扑凸矙C關(guān)處理。
何為排放和傾倒行為,一般不存在理解上的障礙,也很容易形成共識;至于,如何認定“非法處置”,實踐中各地環(huán)保、公安等部門在認識上則存在一定的偏差。
本文認為,要厘清這個“非法處置” 需從行政法范疇和刑法范疇上分別進行區(qū)分。
一、行政法上的“非法處置”
《固體廢物污染防治法》第88條第6項對“處置”是這樣規(guī)定的:
“將固體廢物焚燒和用其他改變固體廢物的物理、化學、生物特性的方法,達到減少已產(chǎn)生的固體廢物數(shù)量、縮小固體廢物體積、減少或者消除其危險成份的活動,或者將固體廢物最終置于符合環(huán)境保護規(guī)定要求的填埋場的活動! 上述規(guī)定僅從技術(shù)層面上進行了解釋。
行政執(zhí)法實踐中,如何認定“非法處置” 則主要從如下兩方面去把握:
1、無經(jīng)營許可資質(zhì)
危險廢物經(jīng)營許可證按照經(jīng)營方式,分為危險廢物收集、貯存、處置綜合經(jīng)營許可證和危險廢物收集經(jīng)營許可證。
領(lǐng)取危險廢物綜合經(jīng)營許可證的單位,可以從事各類別危險廢物的收集、貯存、處置經(jīng)營活動;
領(lǐng)取危險廢物收集經(jīng)營許可證的單位,只能從事機動車維修活動中產(chǎn)生的廢礦物油和居民日常生活中產(chǎn)生的廢鎘鎳電池的危險廢物收集經(jīng)營活動。
因此,無許可資質(zhì)進行處置,應認定為非法處置;只有“收集經(jīng)營許可證”,超范圍進行經(jīng)營處置,也應認定為非法處置。
2、未按規(guī)定填寫轉(zhuǎn)移聯(lián)單,擅自轉(zhuǎn)移、處置
轉(zhuǎn)移危險廢物的,必須按照國家有關(guān)規(guī)定填寫危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單,并向危險廢物移出地設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府環(huán)境保護行政主管部門提出申請。移出地設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府環(huán)境保護行政主管部門應當商經(jīng)接受地設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府環(huán)境保護行政主管部門同意后,方可批準轉(zhuǎn)移該危險廢物。未經(jīng)批準的,不得轉(zhuǎn)移。
行為人存在上述“非法處置”行為,屬于行政違法,應適用《固體廢物污染防治法》相關(guān)條款進行處理。
二、刑法范疇上的“非法處置”
1、判定“非法處置”的法律依據(jù)
兩高《關(guān)于辦理環(huán)境污染刑事案件適用法律若干問題的解釋》法釋(2016)29號第16條規(guī)定:
無危險廢物經(jīng)營許可證,以營利為目的,從危險廢物中提取物質(zhì)作為原材料或者燃料,并具有超標排放污染物、非法傾倒污染物或者其他違法造成環(huán)境污染的情形的行為,應當認定為“非法處置危險廢物”。
同時,該《解釋》第7條規(guī)定,明知他人無危險廢物經(jīng)營許可證,向其提供或者委托其收集、貯存、利用、處置危險廢物,嚴重污染環(huán)境的,以共同犯罪論處。
2、行為人無危險廢物經(jīng)營資質(zhì)處置危廢超過3噸,但沒有造成實質(zhì)性的法益損害,不能認定為污染環(huán)境罪。
上述《解釋》第六條規(guī)定:“無危險廢物經(jīng)營許可證從事收集、貯存、利用、處置危險廢物經(jīng)營活動,嚴重污染環(huán)境的,按照污染環(huán)境罪定罪處罰;”
“實施前款規(guī)定的行為,不具有超標排放污染物、非法傾倒污染物或者其他違法造成環(huán)境污染的情形的,可以認定為非法經(jīng)營情節(jié)顯著輕微危害不大,不認為是犯罪;”
顯然,要認定“非法處置”危險廢物的行為構(gòu)成污染環(huán)境罪,強調(diào)要造成一定的環(huán)境污染后果,這也契合刑法理論界關(guān)于犯罪構(gòu)成的“法益侵害說”這一主流觀點。
比如:一家企業(yè)具有較高的危險廢物處置技術(shù)(變廢為寶提取原料且再次排放的污染物并不超標),但企業(yè)出于某種原因而未及時辦理許可經(jīng)營資質(zhì),如果此時把該企業(yè)的這種處置行為作為犯罪來處理,則極為不妥。
3、我國危廢處置能力現(xiàn)狀
最高人民法院研究室法官喻海松認為:之所以認定非法處置危險廢物,不宜以是否具有經(jīng)營許可證為唯一要件,還須判斷是否造成環(huán)境污染實質(zhì)后果,與當前的危險廢物處置能力不無關(guān)系。
根據(jù)環(huán)境統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年我國危險廢物產(chǎn)生量為3634萬噸。但是,我國年危廢產(chǎn)生量則遠遠不止這個數(shù)據(jù),業(yè)內(nèi)估計為8000萬噸,甚至上億噸的數(shù)量。由于危廢是只有安全處理處置才能進入到官方統(tǒng)計中,因而獲得準確的數(shù)據(jù)很難。但行業(yè)處于能力不足的階段,這點是確定的。
在危險廢物處置能力不足的情況下,加之危險廢物處置價格較高,一些企業(yè)不愿承受昂貴的處理成本,就低價將危險廢物交給無資質(zhì)的企業(yè)或個人,后者則多通過違法方式處理,譬如偷排、傾倒等。
解決這一問題,長遠而言,需要綜合采取政策、法律、行政、經(jīng)濟等方面的手段,適當擴大危險廢物經(jīng)營許可證的發(fā)放,鼓勵有處置、利用能力的企業(yè)領(lǐng)取危險廢物經(jīng)營許可證,降低危險廢物的處置、利用交易價格。由于這一政策的調(diào)整難以一蹴而就,一些具有處置、利用危險廢物能力的企業(yè)在未取得經(jīng)營許可證的情況下處置、利用危險廢物,只要未違法造成環(huán)境污染的,從刑事規(guī)制的角度不應當加以禁止。否則,由于危險廢物的處置能力現(xiàn)狀,這些危險廢物可能會被非法傾倒、排放,反而造成更大的環(huán)境污染。
銷售經(jīng)理:金甫 18371878780 劉勛 18371877169
程力專用汽車股份有限公司 地 址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
Copright@2024 www.domo-s.com All Rights Reserved 鄂ICP備18018844號-131