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此前有群眾舉報(bào)“西昌市馬道大山坡廢舊市場(chǎng)違規(guī)回收廢舊電池、電瓶，前期被調(diào)查后未進(jìn)行處理，現(xiàn)在仍然違規(guī)回收”，要求西昌市規(guī)范處置、整改到位。西昌市環(huán)境保護(hù)局在省、州環(huán)保部門的大力協(xié)調(diào)下，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照中央環(huán)保督察組的要求，于2018年11月18日將馬道再生資源市場(chǎng)違規(guī)收集存放的32噸鉛酸蓄電池按程序全面跨省轉(zhuǎn)移到具備處置資質(zhì)的重慶德能再生資源股份有限公司依法處置。

西昌是四川省涼山彝族自治州的州府所在地，這次違規(guī)處置的廢舊電池卻要跨省轉(zhuǎn)運(yùn)到重慶！現(xiàn)在很多地區(qū)都存在著這種情況，本省內(nèi)沒有正規(guī)的回收公司，很多經(jīng)銷商和維修店的廢舊電池都沒法處理，如果這些電池隨意處置，可能造成的污染更嚴(yán)重，后果不堪設(shè)想！

目前為止，各省可以處置廢舊鉛酸蓄電池的企業(yè)是很少的，有的地方甚至都沒有，這對(duì)于回收商、經(jīng)銷商和維修商來說是一個(gè)急需解決的問題。

1、正規(guī)廠家少、運(yùn)輸成本大。

現(xiàn)在一個(gè)地區(qū)只有一個(gè)或者兩個(gè)正規(guī)的回收廠，有的地區(qū)甚至沒有正規(guī)的廢舊電池回收廠，經(jīng)銷商、維修商將廢舊電池運(yùn)輸?shù)綇S家那需要很大的運(yùn)輸成本，對(duì)于這些商戶來說，廢舊電池囤放超過3噸屬于違法，但是如果囤放的舊電池?cái)?shù)量過少，廠家不愿意接、商戶運(yùn)送也不劃算，于是就陷入到尷尬的境地。

而還有人表示，有證的現(xiàn)在也不怎么出來收貨了！

2、禁止回收。

有的地區(qū)之前還有：不允許經(jīng)銷商收下客戶換下來的舊電池這樣的政策，這對(duì)于電池行業(yè)來說，簡直令人無語。如果客戶換下起來的舊電池不由經(jīng)銷商和維修商收集，那么這些舊電池應(yīng)該怎么處理呢？！

3、行業(yè)壟斷。

有的地區(qū)出現(xiàn)行業(yè)“一家獨(dú)大”的現(xiàn)象，正規(guī)企業(yè)回收舊電池?zé)o可厚非，但最怕是有的人趁機(jī)壓低價(jià)格，讓經(jīng)銷商、維修商的生意無法盈利。

其實(shí)說到底，是現(xiàn)在正規(guī)的企業(yè)太少，而廢舊電池只能賣給有證的廠家，就導(dǎo)致了很多回收商利潤越來越低、甚至失業(yè)，希望接下來行業(yè)會(huì)越來越好，大家都能正規(guī)回收、而且都能盈利。