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　在危險(xiǎn)廢物全過程管理和處置的各環(huán)節(jié)中，運(yùn)輸環(huán)節(jié)最易出現(xiàn)意外事故，同時(shí)也是非法傾倒高發(fā)的環(huán)節(jié)。危險(xiǎn)廢物具有腐蝕性、毒性、易燃性、反應(yīng)性或者感染性等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、裝（卸）載過程中若操作不當(dāng)極易造成環(huán)境污染、財(cái)產(chǎn)損毀，甚至人身傷亡。　　

　　去年11月28日零時(shí)41分，在張家口市橋東區(qū)河北盛華化工有限公司門口發(fā)生爆.炸起火事故，經(jīng)確認(rèn)，有23人死亡，22人受傷。爆炸發(fā)生時(shí)很多槽車在廠區(qū)門口排隊(duì)，因?yàn)槭掳l(fā)凌晨，很多司機(jī)在駕駛室內(nèi)睡覺。

　　網(wǎng)友來問：那危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸有哪些要求？

　　危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸是我國危險(xiǎn)廢物管理和風(fēng)險(xiǎn)控制的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)《全國環(huán)境統(tǒng)計(jì)年報(bào)》顯示，2016年我國工業(yè)危廢處理量共4430萬噸；其中危險(xiǎn)廢物經(jīng)營單位和醫(yī)療廢物持證單位共處置危險(xiǎn)廢物1629萬噸，這些危險(xiǎn)廢物基本都需要經(jīng)過運(yùn)輸環(huán)節(jié)由產(chǎn)廢單位轉(zhuǎn)移至處置單位。隨著國家環(huán)境保護(hù)工作力度的不斷增大，危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生渠道和產(chǎn)生量越來越大，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)男枨笠矊⒀杆僭黾��！　?/p>

　　為降低危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸過程中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，本文整理了危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸管理的相關(guān)注意事項(xiàng)，供大家參考。

　　一、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)遵守的相關(guān)法規(guī)

　　環(huán)保部門聯(lián)合交通部門對危險(xiǎn)廢物包裝與運(yùn)輸所有技術(shù)規(guī)定進(jìn)行整合是國際通行的做法和經(jīng)驗(yàn)。我國交通部已出臺(tái)的法規(guī)有：GB15603常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則、GB12463危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件、GB13392道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志、JT617汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則、JT618汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定(交通部令[2005年]第9號)、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則（鐵運(yùn)[2006]79號）及水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(交通部令[1996年]第10號)等。我國環(huán)境保護(hù)部在此基礎(chǔ)上，從運(yùn)輸過程的安全、環(huán)境的污染控制、操作人員的個(gè)人防護(hù)和事故應(yīng)急的角度出發(fā)，制定了HJ2025危險(xiǎn)廢物收集貯存運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范、GB19217醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)要求等相關(guān)技術(shù)規(guī)范。

　　根據(jù)以上法規(guī)，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)遵守以下基本要求：

　　危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)由持有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證的單位按照其許可證的經(jīng)營范圍組織實(shí)施，承擔(dān)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)膯挝粦?yīng)獲得交通運(yùn)輸部門頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車按類型可以分為哪些類別？

　　危險(xiǎn)廢物公路運(yùn)輸應(yīng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通部令[2005年]第9號）、JT617以及JT618執(zhí)行；危險(xiǎn)廢物鐵路運(yùn)輸應(yīng)按《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》（鐵運(yùn)[2006]79號）執(zhí)行；危險(xiǎn)廢物水路運(yùn)輸應(yīng)按《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》（交通部令[1996年]第10號）規(guī)定執(zhí)行。

　　廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸應(yīng)執(zhí)行《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》有關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

　　運(yùn)輸單位承運(yùn)危險(xiǎn)廢物時(shí)，應(yīng)在危險(xiǎn)廢物包裝上按照GB18957附錄A設(shè)置標(biāo)志，其中醫(yī)療廢物包裝容器上的標(biāo)志應(yīng)按HJ421要求設(shè)置。

　　危險(xiǎn)廢物公路運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸車輛應(yīng)按GB13392設(shè)置車輛標(biāo)志。鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物時(shí)應(yīng)在集裝箱外按GB190規(guī)定懸掛標(biāo)志。

　　危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸時(shí)的中轉(zhuǎn)、裝卸過程中應(yīng)遵守如下技術(shù)要求：

（1）卸載區(qū)的工作人員應(yīng)熟悉廢物的危險(xiǎn)特性，并配備適當(dāng)?shù)膫�(gè)人防護(hù)裝備，裝卸劇毒廢物應(yīng)配備特殊的防護(hù)裝備。

（2）卸載區(qū)應(yīng)配備必要的消防設(shè)備和設(shè)施，并設(shè)置明顯的指示標(biāo)志。

（3）危險(xiǎn)廢物裝卸區(qū)應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施，液態(tài)廢物卸載區(qū)應(yīng)設(shè)置收集槽和緩沖罐。

　　二、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛要求

危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸車輛應(yīng)符合危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，并符合以下要求：

（1）危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸車輛應(yīng)配置符合GB13392規(guī)定的標(biāo)志。運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物車輛兩側(cè)車門處須噴涂危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸車輛統(tǒng)一識(shí)別標(biāo)識(shí)；運(yùn)輸醫(yī)療廢物，按照GB19218規(guī)定在車輛車廂部位噴涂有關(guān)標(biāo)識(shí)。

（2）危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸車輛車廂底板應(yīng)完好平整、周圍欄板應(yīng)牢固。運(yùn)輸車輛車廂底板應(yīng)有基本的防滲鋪墊和防滑裝置，車廂底部應(yīng)設(shè)置具有良好氣密性的排水孔，在清洗車廂內(nèi)部時(shí)能夠有效收集和排除污水。

（3）車輛應(yīng)根據(jù)裝運(yùn)危險(xiǎn)廢物性質(zhì)和包裝形式，配備相應(yīng)的捆扎、防水、防滲和防散失等用具。車輛應(yīng)配備與運(yùn)輸類項(xiàng)相適應(yīng)的消防器材。

（4）運(yùn)輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標(biāo)志齊全，車輛車窗、擋風(fēng)玻璃無浮塵、無污跡。車輛車牌號應(yīng)清晰無污跡。車廂應(yīng)保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物。

危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)廢物類別形態(tài)選擇適當(dāng)?shù)能囆停?/p>

（1）運(yùn)輸高危危險(xiǎn)廢物應(yīng)使用密封和安全性能好的廂式貨車、罐式車。運(yùn)輸需要控溫的危險(xiǎn)廢物，應(yīng)使用配置控溫設(shè)施的專用車輛。

（2）運(yùn)輸液態(tài)普通危險(xiǎn)廢物應(yīng)使用罐式車或有專用容器和特殊防滲設(shè)計(jì)的廂式貨車。運(yùn)輸半固態(tài)和固態(tài)普通危險(xiǎn)廢物應(yīng)使用有封閉式專用容器和廂式貨車。

（3）零星的感光材料廢物、廢鉛酸蓄電池、廢礦物油、廢鎳鎘電池等收集運(yùn)輸可使用具備零星化學(xué)品運(yùn)輸資格的小型箱式車輛，其中液態(tài)廢物或者含有液體的廢物應(yīng)使用專用容器盛裝。

（4）醫(yī)療廢物道路運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)符合GB19218的要求。運(yùn)送醫(yī)療廢物等危險(xiǎn)廢物的專用車輛不得運(yùn)送其他物品。

危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸專用車輛應(yīng)每年開展一次污染防治技術(shù)審核檢驗(yàn)，并作為專項(xiàng)內(nèi)容納入運(yùn)營車輛年度審驗(yàn)范圍。