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  • 危險品運(yùn)輸如何轉(zhuǎn)危為安?看看省級安全示范單位怎么做!
  • 危險化學(xué)品運(yùn)輸作為化工行業(yè)供應(yīng)鏈中的重要一環(huán),自出現(xiàn)的第一天,便始終與“危險”永遠(yuǎn)綁在了一起。危險品運(yùn)輸如何轉(zhuǎn)“危”為“安”?小編來和大家分享一下山東省化工物流標(biāo)桿企業(yè)——山東海達(dá)物流有限責(zé)任公司在危險品運(yùn)輸中的安全管理經(jīng)驗(yàn)。


    山東海達(dá)物流隸屬于山東海科化工集團(tuán),是一家以油品運(yùn)輸為主的專業(yè)化;饭⿷(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。公司現(xiàn)有自營運(yùn)輸車輛226部,可調(diào)派車輛9000余輛,固定資產(chǎn)約一億元。公司先后獲得“中國化工物流行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)”、“全國危險品物流與運(yùn)輸綜合服務(wù)百強(qiáng)”、“中國物流·金罐獎”、“最值得信賴物流車隊(duì)”等數(shù)十項(xiàng)榮譽(yù)稱號。海達(dá)物流融合杜邦管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化、RSQAS安全理念,打造了一套契合;肺锪餍袠I(yè)特色的安全管理體系。


    海達(dá)物流在山東省道路交通安全會議作標(biāo)桿發(fā)言


    下面,小編就來介紹一下這家“省級標(biāo)桿企業(yè)”在安全方面的具體工作措施。


    1開展內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控,加強(qiáng)過程控制


    海達(dá)物流調(diào)度管理中心

    2017年以來,海達(dá)物流聯(lián)手匯鏈科技危品匯,打造了全程可視化的物流管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了;愤\(yùn)輸?shù)陌踩、質(zhì)量、效率全程管控可追溯。海達(dá)物流通過安裝危品匯“危小七”智能管車設(shè)備、物流調(diào)度系統(tǒng)(TMS)、智能計量系統(tǒng)等信息化工具,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛實(shí)時監(jiān)控以及線上業(yè)務(wù)流程化操作。通過對安全評分、成本節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)收集分析,出具安全提升、成本管控解決方案,實(shí)現(xiàn)了由被動應(yīng)對事故到主動預(yù)防風(fēng)險的轉(zhuǎn)變。


    2強(qiáng)化安全檢查與隱患排查,確保本質(zhì)安全

    公司嚴(yán)格落實(shí)了《關(guān)于建立完善風(fēng)險管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制的通知》,結(jié)合公司實(shí)際,推行了“雙重預(yù)防體系建設(shè)”工作,實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移、精準(zhǔn)監(jiān)管、源頭治理、科學(xué)預(yù)防。針對司機(jī)文化水平較低等情況,公司結(jié)合實(shí)際情況編制《隱患排查手冊》及《司機(jī)手冊》,提高司機(jī)風(fēng)險辨識能力;同時,創(chuàng)新性的推出現(xiàn)場培訓(xùn)、現(xiàn)場安全檢查等措施,將安全管理工作推向路面。


    3完善安全管理制度,強(qiáng)化安全培訓(xùn)


    公司進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)與考試

    公司嚴(yán)格按照“四個要求”對各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行修訂完善,并已通過上級部門驗(yàn)收。


    海達(dá)物流部分安全管理制度

    在安全培訓(xùn)方面公司嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,對;愤\(yùn)輸司機(jī)與押運(yùn)員按照每月不少于2次,每次不少于1學(xué)時的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)開展日常安全培訓(xùn);為達(dá)此標(biāo)準(zhǔn),公司專門抽調(diào)專業(yè)的安全管理人員為安全培訓(xùn)專員,每月進(jìn)行定期、專項(xiàng)等安全培訓(xùn)近30學(xué)時,確保公司所有;愤\(yùn)輸從業(yè)人員都能在安全培訓(xùn)方面達(dá)標(biāo)。

    4規(guī)范運(yùn)輸,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任

    公司管理公示欄、紅黑榜


    在2015年,海達(dá)物流引進(jìn)了杜邦安全管理體系,并針對公司現(xiàn)狀引進(jìn)安全質(zhì)量評估系統(tǒng)RSQAS體系,對標(biāo)歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn),并于2016年12月通過了RSQAS體系外審。為實(shí)現(xiàn)安全管理工作的進(jìn)一步落地,2018年4月,公司在安全標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上,對RSQAS體系及杜邦安全管理體系進(jìn)行融合,形成海達(dá)物流特色的安全管理體系。

    運(yùn)輸安全,海達(dá)一直在路上。就在剛剛過去的五一假期,海達(dá)物流更是加強(qiáng)了道路檢查。其主要目的有三:一是識別道路風(fēng)險,選擇安全便捷的最優(yōu)線路進(jìn)行運(yùn)輸;二是通過檢查向駕駛員強(qiáng)調(diào)安全行車紀(jì)律、提高安全行車意識;三是通過路檢收集道路及駕駛不安全信息,為安全管理決策提供一線信息支持。



    根據(jù)山東省311號令等法規(guī)、《東營市生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任實(shí)施細(xì)則》及危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)“四個要求”,海達(dá)物流專門修訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制度。強(qiáng)化“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全” 的安全管理理念,各項(xiàng)工作都以“安全大于效益”為原則。引導(dǎo)公司管理人員、全體職工、駕駛員、押運(yùn)員牢固堅守安全紅線,對企業(yè)管理中安全主體責(zé)任,明確到數(shù)量、具體到崗位、落實(shí)到人頭,執(zhí)行不打折扣、落實(shí)不講人情。

    5梳理管理機(jī)構(gòu),配備專業(yè)管理人才

    安全管理,重在落實(shí)。海達(dá)物流成立了安全生產(chǎn)管理委員會、安全文化分委會、企業(yè)文化分委會、應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組、事故管理領(lǐng)導(dǎo)小組等機(jī)構(gòu),高標(biāo)準(zhǔn)配備各管理機(jī)構(gòu)人員;在安全管理方面,海達(dá)物流設(shè)置了安全管理、安全培訓(xùn)、安全環(huán)保、現(xiàn)場管理等崗位,不斷優(yōu)化各項(xiàng)工作程序與匯報程序,提升公司的安全管理、安全風(fēng)險的分析、評估及安全文化建設(shè)。


    6加強(qiáng)應(yīng)急管理,進(jìn)行模擬應(yīng)急演練海達(dá)物流火災(zāi)專項(xiàng)應(yīng)急演練

    2018年,海達(dá)物流進(jìn)行了一次綜合應(yīng)急演練、兩次專項(xiàng)應(yīng)急處置演練,演練的主體以司機(jī)、押運(yùn)員為主,以模擬現(xiàn)實(shí)場景,讓司機(jī)與押運(yùn)員參與應(yīng)急處置中,駕駛員親自參與應(yīng)急停車、應(yīng)急報警、設(shè)置警戒線、應(yīng)急堵漏、人員急救、火災(zāi)初起時的滅火工作等,讓司機(jī)對每項(xiàng)應(yīng)急工作進(jìn)行模擬練習(xí),做到“訓(xùn)練有素”。同時將每次演練工作拍照、錄像,向沒有參加演練的人員播放、培訓(xùn)等,讓應(yīng)急演練不僅起到現(xiàn)場操作培訓(xùn)效果,還能讓參與的司機(jī)、押運(yùn)員暴露問題,并現(xiàn)場解決問題,并對沒有參與的人員起到警示與啟示的作用。


    7家文化建設(shè),營造安全文化

    海達(dá)物流親情視頻展示

    優(yōu)秀駕駛員展示

    海達(dá)物流親情管理

    安全勸導(dǎo)站

    2018年下半年,海達(dá)物流聯(lián)合東營市交警支隊(duì)直屬二大隊(duì)打造東營市首家集勸導(dǎo)、教育、提示、懲處“四位一體”交通安全勸導(dǎo)站,切實(shí)將道路交通安全隱患消除在廠區(qū)門口;同時,在引入親情管理的基礎(chǔ)上,自主研發(fā)一套集考勤、考核、家屬提醒為一體的“親情考勤”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了由公司化監(jiān)管到家庭式自我管理,釋放出家庭潛力,讓愛護(hù)駕道路交通安全。