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10月28日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于落實(shí)GB7258-2017等標(biāo)準(zhǔn)整改工作的通知》。
按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求,自2020年1月1日起,《公告》內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)符合以下四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求:GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(C階段);GB20997-2015《輕型商用車輛燃料消耗量限值》;GB11567-2017《汽車及掛車側(cè)面和后下部防護(hù)要求》;GB26149-2017《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》。
政策原文:
各車輛生產(chǎn)企業(yè)及檢測機(jī)構(gòu):
按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求,自2020年1月1日起,《公告》內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)符合以下四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求:GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(C階段);GB20997-2015《輕型商用車輛燃料消耗量限值》;GB11567-2017《汽車及掛車側(cè)面和后下部防護(hù)要求》;GB26149-2017《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》。請企業(yè)認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)要求開展相關(guān)產(chǎn)品整改工作,及時(shí)變更《公告》相關(guān)參數(shù),提交相應(yīng)項(xiàng)目檢驗(yàn)報(bào)告。
為方便企業(yè)和檢測機(jī)構(gòu)開展整改工作,裝備中心對GB7258-2017(C階段)涉及到的標(biāo)準(zhǔn)條款與技術(shù)要求以及目前仍不符合相關(guān)整改要求的產(chǎn)品進(jìn)行了整理匯總(見附件),其中采用簡化申報(bào)的產(chǎn)品,請企業(yè)應(yīng)盡快協(xié)調(diào)相關(guān)底盤生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行整改,避免出現(xiàn)遺漏。
附件:1.GB7258-2017(C階段)整改技術(shù)要求匯總
2.未整改車型名單(截止323批公告數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì))
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心
2019年10月28日
由于越來越多的牽引車開始采用氣囊懸架,因此大家對這套系統(tǒng)已經(jīng)不是很陌生了。氣囊懸架采用空氣來支撐車架,因此整車的減震性能非常好。除此之外,氣囊懸架還具有升降功能,搭配上電子控制系統(tǒng)之后,氣囊懸架還可以實(shí)現(xiàn)許多特殊的功能。
盤式制動(dòng)器應(yīng)用誤區(qū)
盤式制動(dòng)器不等于所有路況及工況均適用
使用注意事項(xiàng):
不建議在鋪裝土路等惡劣道路下使用
不建議在礦場等惡劣的工況下使用
空氣懸掛應(yīng)用誤區(qū)
空氣懸掛不等于所有路況及工況均適用
使用注意事項(xiàng):
不建議在超載、不規(guī)則貨物及惡劣的工況下使用
不建議在泥濘、坑洼等條件較差的路況下使用
盤式制動(dòng)器的散熱性、抗熱衰退性都好于鼓式制動(dòng)器,但面對山區(qū)的長下坡路段,依然會(huì)有溫度過高制動(dòng)性能衰退的現(xiàn)象。并且盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤直接裸露在外,不能澆水(一旦澆水會(huì)降低摩擦性能,甚至?xí)怪苿?dòng)盤激冷開裂),因此,如果掛車配備盤式制動(dòng)器的話,牽引車需配備液力緩速器。
距離2020年1月1日沒有多長的時(shí)間了,對于這個(gè)政策的出臺,卡友們需要注意的是:
1、在2020年前有需求、有條件可以提前買欄板式、倉柵式掛車,確實(shí)能省下可觀的成本;
2、進(jìn)入2020年也不能因?yàn)閮r(jià)格因素一股腦的去購買其他車型掛車,要結(jié)合自己的運(yùn)輸需求來匹配選擇;
3、車輛的更新?lián)Q代很快,即使老司機(jī),新車使用時(shí)如果配置和此前駕駛的車輛不同,一定要多學(xué)習(xí)操作方法,這樣不僅能延長車輛的使用壽命,還能減少路上發(fā)生危險(xiǎn)的可能。
銷售經(jīng)理:金甫 18371878780 劉勛 18371877169
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