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  • 9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車撞車后被要求賠誤工費(fèi)?
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    要清楚撞啥車需賠誤工費(fèi)

    一般來(lái)說(shuō),當(dāng)9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車撞上營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)才會(huì)涉及誤工費(fèi);那什么是營(yíng)運(yùn)車輛呢?簡(jiǎn)而言之就是以載客、拉貨等方式盈利的機(jī)動(dòng)車。如出租車、公交車以及大型貨運(yùn)車等都屬于營(yíng)運(yùn)車輛。

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    區(qū)分營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車和非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的方法很簡(jiǎn)單,主要看該車是否有有運(yùn)管部門發(fā)給的《道路運(yùn)輸證》、《營(yíng)運(yùn)證》和營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員必須有的《從業(yè)資格證》、《上崗證》。



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    遇上營(yíng)運(yùn)車輛記得躲著點(diǎn)

    日常遇到最多的就屬出租車和公交車了,它們每天上路行駛需負(fù)擔(dān)高額的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,一旦與其發(fā)生了交通事故,雜項(xiàng)運(yùn)輸車仍然需要繼續(xù)支付營(yíng)運(yùn)費(fèi)用;


    如果你是全責(zé),除了需要負(fù)擔(dān)車輛的修理費(fèi)用外,還必須承擔(dān)對(duì)方的車輛停運(yùn)費(fèi)以及司機(jī)的誤工費(fèi)。所以遇上這些車,最好躲著點(diǎn)兒。


     

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    萬(wàn)一撞了營(yíng)運(yùn)車輛怎么辦

    撞上營(yíng)運(yùn)車輛大致有三種情況:全責(zé)、同責(zé)和無(wú)責(zé)。

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    全責(zé):需負(fù)擔(dān)車輛的修理費(fèi)用和承擔(dān)對(duì)方的車輛停運(yùn)費(fèi)以及司機(jī)的誤工費(fèi);

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    同責(zé):同責(zé)情況下,上述提到的修理費(fèi)、停運(yùn)費(fèi)及誤工費(fèi)只需承擔(dān)一半;

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    無(wú)責(zé):若是無(wú)責(zé)的一方,當(dāng)然無(wú)需承擔(dān)任何費(fèi)用。

    溫馨提示: 誤工費(fèi)屬于間接損失,并不在保險(xiǎn)賠款中支付,主要是由私家車車主和營(yíng)運(yùn)車車主協(xié)商處理哦~


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    停運(yùn)費(fèi)/誤工費(fèi)到底咋算


    停運(yùn)損失費(fèi)

    顧名思義就是營(yíng)運(yùn)車輛在發(fā)生事故后到正式上崗間停運(yùn)期時(shí)間的費(fèi)用,停運(yùn)時(shí)間是從被撞那一天起計(jì)算,直到可以恢復(fù)營(yíng)運(yùn)為止,期間的定損、拆解、等待配件的時(shí)間均需要計(jì)算在停運(yùn)時(shí)間內(nèi),一般以天數(shù)作為計(jì)量單位,按照車輛每天的實(shí)際營(yíng)運(yùn)費(fèi)用計(jì)算總數(shù)。


    值得注意的是,很多地區(qū)的營(yíng)運(yùn)車輛單位會(huì)為司機(jī)發(fā)放工資和燃油補(bǔ)貼,所以停運(yùn)費(fèi)應(yīng)在車輛營(yíng)運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上減去各類補(bǔ)貼及薪資。


    誤工費(fèi)

    一定要了解誤工費(fèi)到底是怎么算的,以防營(yíng)運(yùn)車輛的司機(jī)獅子大開(kāi)口,張嘴就要你高額賠償。真正的計(jì)算方法應(yīng)按照當(dāng)?shù)貭I(yíng)運(yùn)車輛司機(jī)的最低工資計(jì)算,以天數(shù)為計(jì)算單位。打個(gè)比方說(shuō),北京的出租車司機(jī)最低人均收入為6000元/月,那么誤工費(fèi)即為200/天(每月按30個(gè)自然日計(jì)算)。

     

    溫馨提示:在對(duì)方提出一定金額的賠償款時(shí),應(yīng)該讓營(yíng)運(yùn)車輛的司機(jī)拿出相關(guān)的合同及證明,以防上當(dāng)受騙。


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