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當(dāng)電動(dòng)車出現(xiàn)
充不進(jìn)電
電量下降快
動(dòng)力不足
等情況的時(shí)候
很多小伙伴就怪罪是電池的問題
但是今天要說
有時(shí)候也可能是你的充電“姿勢”不對
才讓電池“背黑鍋”!
錯(cuò)誤姿勢一:長時(shí)間充電
很多電動(dòng)車用戶為了方便,經(jīng)常長時(shí)間充電,時(shí)間超過12個(gè)小時(shí),甚至忘記時(shí)間,讓電動(dòng)車一直處于充電狀態(tài),這會(huì)對電池造成很大的危害,極易引發(fā)電池充鼓。
正確姿勢:電動(dòng)車電池充電一般控制在8小時(shí)左右。
錯(cuò)誤姿勢二:一停車就充電
很多電動(dòng)車用戶習(xí)慣一停車就給電動(dòng)車充電,這是一個(gè)非常錯(cuò)誤的操作,因?yàn)殡姵卦隍T行過程中本身就會(huì)發(fā)熱,一停車就充電會(huì)加劇電池的失水現(xiàn)象,從而縮短電池的壽命,加劇了電池充鼓的風(fēng)險(xiǎn)。
正確姿勢:電動(dòng)車停半小時(shí)以上待電池冷卻后,再充電。
錯(cuò)誤姿勢三 :混用充電器
在很多家庭中,電動(dòng)車好幾輛,但是充電器只有一個(gè),因此產(chǎn)生了混用充電器的情況,但是不同品牌、不同型號的電池,充電器自然也是不同的;煊贸潆娖,由于充電電壓和電流不匹配,對電池將會(huì)造成很大損傷。
正確姿勢:專車專用充電器。
錯(cuò)誤姿勢四:充電器隨車攜帶
有些電動(dòng)車用戶為了充電方便,喜歡隨車攜帶充電器,但是充電器的電子元器件都是焊接上的,有些大的電子元件,在電動(dòng)車顛簸中會(huì)造成脫焊,從而導(dǎo)致接觸不良,造成充電時(shí)電流不穩(wěn)和保護(hù)功能失效。
正確姿勢:不要隨車攜帶充電器。
錯(cuò)誤姿勢五:等電用光再充
很多朋友認(rèn)為,鉛酸電池有記憶效應(yīng),電量一定要用光再充,其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的,鉛酸電池沒有記憶效應(yīng),普通免維護(hù)鉛酸電池循環(huán)充放電都有固定次數(shù),如果用光一次再充就是一次循環(huán)使用,壽命會(huì)減少一次。
正確姿勢:電量在剩余30%左右的時(shí)候就要及時(shí)充電。
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