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廢舊鉛酸蓄電池不僅是固體廢物，而且是被列為危險(xiǎn)廢棄物。國(guó)內(nèi)廢電瓶回收市場(chǎng)近幾年一直在推行正規(guī)回收試點(diǎn)制度，而且部分省份走在前列，已經(jīng)給經(jīng)營(yíng)主體頒發(fā)了《危廢經(jīng)營(yíng)許可證》。對(duì)于目前持有《危廢經(jīng)營(yíng)許可證》的廠商來說，新《固廢法》實(shí)施將會(huì)對(duì)后期的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生較大的良性作用。首先，無證經(jīng)營(yíng)減少后，貨源流通將會(huì)集中在持證回收商手里，這將有利于商家控制回收價(jià)格。其次，正規(guī)渠道貨源量增加后，將直接令再生鉛廠受益，尤其是省內(nèi)正規(guī)再生鉛廠數(shù)量不多的地區(qū)，因?yàn)槭��?nèi)運(yùn)輸相比于跨省運(yùn)輸具有較大的成本優(yōu)勢(shì)。

但是當(dāng)前市場(chǎng)監(jiān)管力度不足，導(dǎo)致目前仍有大量的無證從業(yè)者從事廢電瓶的回收、轉(zhuǎn)運(yùn)，甚至是非法冶煉活動(dòng)，不僅影響持證單位的正�；厥战�(jīng)營(yíng)，而且還對(duì)環(huán)境造成一定的污染。近幾年，業(yè)內(nèi)雖然能頻繁看到各類媒體報(bào)道的違法經(jīng)營(yíng)被處罰的新聞，但是在利益驅(qū)使下，違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)始終無法徹底規(guī)避。

新《固廢法》進(jìn)一步明確了危廢經(jīng)營(yíng)的合規(guī)操作辦法以及違法操作將承擔(dān)更大的處罰代價(jià)，將大幅度減少市場(chǎng)違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。對(duì)于持證回收單位而言將會(huì)是利大于弊，但是需要注意一點(diǎn)，開具轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單必須是使用危廢運(yùn)輸車輛，這對(duì)于有危廢資質(zhì)的運(yùn)輸公司而言將會(huì)是一大利好，將刺激危廢運(yùn)輸車輛的使用量。但是同樣，危廢運(yùn)輸車的運(yùn)輸成本將比普通貨車高出1倍左右，預(yù)期運(yùn)輸成本增加將會(huì)令回收商下調(diào)市場(chǎng)回收價(jià)格。

此外，違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)減少后，還原鉛冶煉廠數(shù)量將會(huì)縮減，預(yù)期還原鉛供應(yīng)量在短時(shí)間內(nèi)將出現(xiàn)供應(yīng)偏緊的狀況，不利于下游精鉛煉廠補(bǔ)庫。但從中長(zhǎng)期看，如果廢電瓶回收價(jià)格被正規(guī)廠商控制在一定的價(jià)位后還原鉛冶煉就會(huì)存在一定的利潤(rùn)空間，那么非法冶煉還將會(huì)出現(xiàn)，因此后續(xù)的市場(chǎng)監(jiān)管將會(huì)是影響市場(chǎng)能否順利步入正軌和良性循環(huán)的關(guān)鍵因素。

新《固廢法》實(shí)施，

目前市場(chǎng)開始作何反應(yīng)？

根據(jù)了解，目前江蘇新春興，河南豫光、金利、萬洋、岷山等，以及安徽華鉑、大華、奧能等正規(guī)再生鉛廠已經(jīng)下發(fā)了通知：要求自9月1日起，到廠的廢電瓶貨源必須帶有轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單，沒有轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單的貨源將禁止進(jìn)廠！禁止進(jìn)廠！

而市場(chǎng)回收商為了等待更加明確的政策指令，目前多地市場(chǎng)大部分回收商選擇暫時(shí)停收，以觀望為主。有部分商家開始積極主動(dòng)去咨詢開具聯(lián)單、申請(qǐng)《危廢經(jīng)營(yíng)許可證》等相關(guān)事宜。預(yù)期新政實(shí)施后，短期內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)降低的一個(gè)時(shí)間段，以待各地政策趨向明朗。

海南�？冢簾o證運(yùn)輸廢棄電池，

司機(jī)面臨3萬-10萬罰款

一輛貨車來到秀英港，欲將一車廢舊鉛酸蓄電池從�？诶�往廣東省吳川市，被港口工作人員攔停檢查。經(jīng)檢查，這輛車屬于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，但該車卻未走危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸通道，而是進(jìn)入普通貨物運(yùn)輸通道。

當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)局隨即指派相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，開展聯(lián)合調(diào)查。經(jīng)初步調(diào)查，執(zhí)法隊(duì)員將涉嫌無經(jīng)營(yíng)許可、無道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸證轉(zhuǎn)運(yùn)廢舊鉛酸蓄電池的司機(jī)加以控制。對(duì)其所駕駛的貨車進(jìn)行暫扣，當(dāng)事司機(jī)還將受到3萬元至10萬元的行政處罰。目前案件正在進(jìn)一步處理中。

廣西柳州：非法收購119個(gè)廢電池，

維修工被抓

近日，廣西柳州警方全面整治電動(dòng)車“盜、收、銷”產(chǎn)業(yè)鏈，深入轄區(qū)電動(dòng)車銷售、維修和廢品回收行業(yè)開展排查和整治。整治中，警方發(fā)現(xiàn)一家維修店涉嫌非法收購電動(dòng)車、摩托車電池類等危險(xiǎn)物品，并在突擊檢查中成功查獲99個(gè)電動(dòng)車鉛酸電池和20個(gè)摩托車鉛酸電池。

經(jīng)調(diào)查，民警發(fā)現(xiàn)該維修店老板韋某在無營(yíng)業(yè)執(zhí)照、無危險(xiǎn)廢舊收集許可證的情況下，非法收購廢舊鉛酸蓄電池并開展?fàn)I利活動(dòng)，違反《固廢法》第八十條第二款之規(guī)定：禁止無許可證或者未按照許可證規(guī)定從事危險(xiǎn)廢物收集、貯存、利用、處置的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

經(jīng)審訊，韋某對(duì)非法收購危險(xiǎn)廢舊物品的違法事實(shí)供認(rèn)不諱，案件仍在深挖辦理中。

四川：加大力度嚴(yán)厲打擊非法收集、轉(zhuǎn)移、

傾倒和利用處置廢鉛蓄電池的利益鏈條

隨著新《固廢法》逐步實(shí)施，四川多市還開展廢電池專項(xiàng)整治行動(dòng)會(huì)議，將采取形式多樣的宣傳新《固廢法》的內(nèi)容，加大力度，嚴(yán)厲打擊非法收集、轉(zhuǎn)移、傾倒和利用處置廢鉛蓄電池的利益鏈條，堅(jiān)決遏制廢鉛蓄電池環(huán)境違法犯罪行為！　　

目前不少地區(qū)的執(zhí)法大隊(duì)已經(jīng)深入一線，嚴(yán)查商戶兩件事：

第一：履行、廢鉛蓄電池管理臺(tái)賬的建立申報(bào)登記等工作；

第二：嚴(yán)查廢鉛蓄電池貯存場(chǎng)所措施不到位、臺(tái)賬混亂等問題。

一旦發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)場(chǎng)責(zé)令限期整改，對(duì)逾期未完成整改任務(wù)的，依法予以嚴(yán)厲查處。

對(duì)想要出手廢電池的商家來說，廢電池正面臨兩種情況：1無人回收，2市場(chǎng)壟斷。無論是出現(xiàn)哪一種情況，基本都會(huì)影響廢舊電池的回收價(jià)格。因此建議商家，要注意市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

總之，全國(guó)多地出臺(tái)了廢舊鉛酸蓄電池污染防治法案，經(jīng)銷商、維修工以及回收商以往無證收集、貯存、轉(zhuǎn)運(yùn)廢舊鉛酸蓄電池的行為已被列入嚴(yán)打范圍。

總結(jié)：廢電池回收將呈現(xiàn)規(guī)范化的趨勢(shì)

以前，廢舊電池回收有許多非正規(guī)渠道，因成本低，往往會(huì)出現(xiàn)高價(jià)跨省收購的情況，而許多人囤下舊電池，會(huì)待價(jià)而沽，賣給價(jià)格更高的回收人。新法規(guī)不僅明確規(guī)定了回收必須具有正規(guī)許可證，同時(shí)規(guī)定不允許把廢舊電池賣給非正規(guī)回收渠道，而跨省回收更是不可能。回收廠商還必須擁有正規(guī)的回收許可證，正規(guī)的專用回收車輛，跨省市運(yùn)輸還必須通過申請(qǐng)拿到許可證，可以說門檻陡然提升。

未來的廢舊電池回收市場(chǎng)：會(huì)形成區(qū)域范圍內(nèi)的定點(diǎn)回收，電池廠商銷售回收或?qū)⒁惑w化，完全正規(guī)化運(yùn)作，并有嚴(yán)格的監(jiān)控管理。