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一、基本信息

乙炔是最簡(jiǎn)單的炔烴。易燃?xì)怏w。在液態(tài)和固態(tài)下或在氣態(tài)和一定壓力下有猛烈爆炸的危險(xiǎn)，受熱、震動(dòng)、電火花等因素都可以引發(fā)爆炸，因此不能在加壓液化后貯存或運(yùn)輸。難溶于水，易溶于丙酮，在15℃和總壓力為15大氣壓時(shí)，在丙酮中的溶解度為237克／升，溶液是穩(wěn)定的。因此，工業(yè)上是在裝滿石棉等多孔物質(zhì)的鋼桶或鋼罐中，使多孔物質(zhì)吸收丙酮后將乙炔壓入，以便貯存和運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸信息

UN編號(hào)：1001

包裝標(biāo)志：易燃?xì)怏w

包裝類別：Ⅱ類包裝

包裝方法：鋼質(zhì)氣瓶。

為了安全貯存、運(yùn)輸和使用，在氣瓶中整體填料（多孔物質(zhì)），并在多孔物質(zhì)上浸潤(rùn)丙酮作為溶劑,當(dāng)乙炔被壓縮充入瓶中時(shí),由于溶劑吸附在多孔物質(zhì)的毛細(xì)孔中, 乙炔作為溶劑被丙酮吸收，當(dāng)瓶閥打開(kāi)時(shí)，由于壓力下降，被丙酮溶解的乙炔從丙酮中逸出，作為可燃?xì)怏w使用，因此要求乙炔氣瓶站立使用，防止丙酮泄漏和丙酮被乙炔氣大量帶出。

采用鋼瓶運(yùn)輸時(shí)必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，并應(yīng)將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過(guò)車(chē)輛的防護(hù)欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動(dòng)。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。裝運(yùn)該物品的車(chē)輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。嚴(yán)禁與氧化劑、酸類、鹵素等混裝混運(yùn)。夏季應(yīng)早晚運(yùn)輸，防止日光曝曬。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放。     

三、應(yīng)急處置措施

切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。消防人員必須佩戴空氣呼吸器、穿全身防火防毒服，在上風(fēng)向滅火。盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻，直至滅火結(jié)束。乙炔瓶壓力為1.5MPa，瓶容積一般為40L，每瓶乙炔凈重約5-7KG；一瓶乙炔，折標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體乙炔6立方米；瓶外徑250mm，長(zhǎng)度950mm.乙炔用鋼瓶（鋼桶、鋼罐）運(yùn)輸，瓶中裝滿石棉等多孔介質(zhì)，多孔介質(zhì)先吸收大量丙酮，再將乙炔壓入瓶中運(yùn)輸。

四、貨車(chē)深夜路邊排隊(duì)、連環(huán)爆炸

2018年11月28日0時(shí)41分，河北省張家口市橋東區(qū)河北盛華化工有限公司附近發(fā)生爆炸起火事故，經(jīng)公安消防現(xiàn)場(chǎng)搜救確認(rèn)，目前有23人死亡，22人受傷。事發(fā)半夜，多名大貨車(chē)司機(jī)正在車(chē)上睡覺(jué)，其中一些人險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)來(lái)不及逃生。大量運(yùn)輸�；�品的貨車(chē)，深夜聚集在化工廠附近，等待收貨或送貨，無(wú)疑增加了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，也成為該事故造成如此嚴(yán)重后果的直接原因。當(dāng)?shù)卮迕窀嬖V記者，發(fā)生爆炸的是在化工廠外�？恐�的拉運(yùn)�；�品的大型車(chē)輛，“不是化工廠，是路邊有幾個(gè)車(chē)，拉著原料的車(chē)。廠外邊不是有公路嗎，都在公路邊放著的，車(chē)突然炸了，一個(gè)挨一個(gè)炸，一個(gè)挨一個(gè)的著”。

五、“事故初步原因分析”

乙炔氣瓶自身運(yùn)輸來(lái)說(shuō)是安全的，一般的乙炔瓶均為二級(jí)泄壓，有瓶尖易熔塞與瓶閥的易熔塞兩道防護(hù)，運(yùn)輸中乙炔發(fā)生泄漏、爆炸幾率很低。這里猜想兩種事故發(fā)生的原因。第一種猜想：在運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入海珀?duì)柟�司廠區(qū)過(guò)程中，附近的區(qū)域先發(fā)生爆炸，而后引發(fā)了乙炔氣瓶發(fā)生爆炸。第二種猜想：運(yùn)輸車(chē)輛上混裝了氫氣瓶或其他易燃?xì)怏w氣瓶，泄漏的氫氣與空氣中氧氣接觸發(fā)生爆炸，而后引發(fā)了乙炔氣瓶發(fā)生爆炸。

六、危險(xiǎn)品車(chē)輛道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置？

1、迅速停車(chē)，觀察情況

查看車(chē)輛和罐體損壞及現(xiàn)場(chǎng)周邊情況。如果發(fā)生危險(xiǎn)品泄漏，條件允許時(shí)，迅速將車(chē)駛離水源、城鎮(zhèn)、村莊和人員密集場(chǎng)所等區(qū)域，或直接就近將車(chē)停于空曠、低洼地點(diǎn)實(shí)施關(guān)閉緊急制動(dòng)閥，緊急封堵，容器或吸油海綿收集等措施。

2、立即報(bào)警，建立警戒區(qū)域

隔離事故現(xiàn)場(chǎng)，把現(xiàn)場(chǎng)人員疏散或轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，應(yīng)選擇安全的撤離路線，一般是從上風(fēng)側(cè)離開(kāi)，并在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)置安全警示標(biāo)志，提示過(guò)往行人和車(chē)輛注意避讓。

3、進(jìn)行自救和互救

發(fā)生人員傷亡時(shí)要積極搶救傷員，并標(biāo)明標(biāo)記保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，抓緊取出備用的應(yīng)急裝備包，穿戴好防護(hù)裝備，如無(wú)法取出裝備，采取簡(jiǎn)易有效的防護(hù)措施保護(hù)自己。

4、采取應(yīng)急措施

根據(jù)車(chē)上運(yùn)載的危險(xiǎn)品貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如油罐運(yùn)輸車(chē)、液化氣運(yùn)輸車(chē)、腐蝕品運(yùn)輸車(chē)采取相應(yīng)的應(yīng)急器材和防護(hù)用品。

遇到火災(zāi)初期，可迅速取出滅火器滅火、或用路邊沙土撲救；火勢(shì)失控應(yīng)放棄個(gè)人撲救，采取應(yīng)急疏散、撤離和逃生措施，待消防救援力量到場(chǎng)后，配合開(kāi)展救援行為。

5、重點(diǎn)提示事項(xiàng)

在高速公路上，司、押人員要注意自身安全防護(hù)，必須停留在安全區(qū)域。在高架橋上，要提示引導(dǎo)相關(guān)人員沿橋面疏散、撤離和逃生。在涵洞內(nèi)或夜間時(shí)，要擺放應(yīng)急警示燈，提示過(guò)往車(chē)輛注意避讓。在人員密集區(qū)域時(shí)要告誡圍觀群眾遠(yuǎn)離，且現(xiàn)場(chǎng)周邊嚴(yán)禁煙火。遇突發(fā)自然災(zāi)害時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即將危險(xiǎn)品車(chē)輛停放于安全地帶，進(jìn)行緊急應(yīng)急避險(xiǎn)。