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錯誤一：電動車一停下來就立即給電池充電。

正確的做法是：先把電動車停半小時以上待電池冷卻后，再充電。

電動車在騎行狀態(tài)下，電池本身就會發(fā)熱，再加上天氣炎熱，電池的溫度甚至可以達(dá)到70℃以上，在這時給電池充電會加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池沖鼓的風(fēng)險。

錯誤二：電動車在太陽直射的情況下給電池充電。

正確的做法是：盡量在陰涼處給電池充電，或選擇在傍晚的時候給電動車充電。

電池在充電過程中也會發(fā)熱，如果在太陽直射的情況下充電，也會導(dǎo)致電池失水，對電池造成損傷。

錯誤三：充電時間超過8小時，甚至整晚充電。

正確的做法是：不管充電器有沒有轉(zhuǎn)燈充電時間都控制在8小時以內(nèi)。

錯誤四：電動車充電器沒有做到專車專用充電器。

正確的做法是：充電器專車專用，如果壞了及時到購車店或維修店由專業(yè)人員檢查后，配新的充電器。

錯誤五：使用雜牌充電器給電池充電。

正確的做法是：到專業(yè)的電動車店，或維修店選購正規(guī)品牌充電器。

劣質(zhì)充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料，易損壞，經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過充，多次過充之后電池就會充鼓。

電動車充電器如果不能正常使用，建議到專業(yè)電動車售后維修店更換一個優(yōu)質(zhì)品牌充電器，保證充電質(zhì)量，延遲電池使用壽命。詳情參見《電動車充電器好壞快速判斷方法！別再把電池鼓包都?xì)w為電池質(zhì)量問題！》