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很多人并不是很清楚如何合法合規(guī)處理危廢，現(xiàn)在簡單介紹一下危險廢物該如何處理？危廢處理流程需要注意什么？以及危廢處理的費用怎么算？

1、先做環(huán)評，環(huán)評上有必要明確哪些是危險廢物？數(shù)量多少？與哪家有資質(zhì)處理單位的結(jié)構(gòu)協(xié)議。因為對環(huán)評處分力度加大，你想讓環(huán)評寫少一些能夠，不寫或許認為不是，環(huán)評將面對發(fā)綠危險。此外，環(huán)評寫少了數(shù)量，意味著合法能處理的廢物總量少，屆時多出的危廢自己哪去想辦法？

2、提早一年向本地環(huán)保局報方案（依據(jù)環(huán)評和處置單位結(jié)構(gòu)協(xié)議，大致的數(shù)量、品種、大致的處理月份等）

3、危廢發(fā)生了，告訴處置方，與處置方談好處理價格，簽定該批廢物處理合同。

4、一般由處置方聯(lián)絡(luò)有資質(zhì)的危廢運送單位，讓該單位與發(fā)生方談運送價格，簽好運送合同。然后發(fā)生方依據(jù)運送單位資質(zhì)和運送合同、處置方資質(zhì)與該批危廢處理合同、危廢方案，向本當(dāng)?shù)丨h(huán)保局提交請求并取得處置方所在環(huán)保局請求，取得五聯(lián)單及編號。留意每車、每品種別的危廢都要別離的一份五聯(lián)單。實踐操作過程中讓處置方去請求取得五聯(lián)單更為專業(yè)、方便。

5、處置方或?qū)徍藛T到發(fā)生方驗貨核對并押運、運送方裝貨運到處置方。先填好五聯(lián)單（實踐有7張）蓋好章，運送單位確認簽字后運出，發(fā)生方留第一聯(lián)副單，第二聯(lián)正單交本地環(huán)保局，其他第一聯(lián)正單，第二聯(lián)副單及三四五各單由運送單位或押運員帶到處置方。處置方核對貨品無誤后簽字蓋章，第三聯(lián)給運送單位；第一聯(lián)正單與第二聯(lián)副單還給發(fā)生方，由發(fā)生方把第二聯(lián)副單交給本地環(huán)保局；處置方第四聯(lián)自留，第五聯(lián)交處置方所在環(huán)保局。實踐操作中，發(fā)生方留第一聯(lián)副單和回來的第一聯(lián)正單，運送方留第三聯(lián)，處置方留第四聯(lián)，第二聯(lián)正單、副單，第五聯(lián)都由處置方去送到各自環(huán)保局為好。

6、危險廢物處置收費屬運營效勞性收費，遵循“誰托付，誰付費；誰效勞，誰收費”準(zhǔn)則，產(chǎn)生單位必須將危險廢物交有資質(zhì)的單位處置并繳處置費。

工業(yè)危險廢物按處置方法不同實施不同的收費標(biāo)準(zhǔn)。固化填埋處置為2.2元/公斤，可上浮20%，下浮不限；高溫燃燒處置為2.80元/公斤，可上浮30%，下浮不限；物化處置為1.8元/公斤，可上浮30%，下浮不限；劇毒品處置不超過70元/公斤。

我國在危廢處理的道路上仍要繼續(xù)前行，政府和企業(yè)還需探索新的技術(shù)和管理方法，以便在危廢處理中實現(xiàn)更大的社會和經(jīng)濟效益。