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關(guān)于廢電池的回收和存儲,一直是電動車行業(yè)商家關(guān)注的焦點,近日國家生態(tài)環(huán)境部連續(xù)發(fā)布《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》和《廢鉛蓄電池危險廢物經(jīng)營單位審查和許可指南(試行)》兩項新規(guī),其中對廢電池回收、收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲等方面進(jìn)行明確規(guī)定,與電動車行業(yè)相關(guān)的主要有以下三點。
一、電動車店及維修店經(jīng)營中產(chǎn)生的廢電池明確要求
根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的最新《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》明確,收集網(wǎng)點暫存時間應(yīng)不超過 90 天,重量應(yīng)不超過 3 噸;
收集網(wǎng)點暫存設(shè)施應(yīng)符合以下要求
1、應(yīng)劃分出專門存放區(qū)域,面積不少于 3平方米。
2、有防止廢鉛蓄電池破損和電解質(zhì)泄漏的措施,硬化地面及有耐腐蝕包裝容器。
3、廢鉛蓄電池應(yīng)存放于耐腐蝕、具有防滲漏措施的托盤或容器中。
4、在顯著位置張貼廢鉛蓄電池收集提示性信息和警示標(biāo)志。
二、廢電池必須銷售給有資質(zhì)的回收企業(yè)
根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的最新《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》要求,從事廢鉛蓄電池收集、貯存的企業(yè),應(yīng)依法獲得危險廢物經(jīng)營許可證;禁止無經(jīng)營許可證或者不 按照經(jīng)營許可證規(guī)定從事廢鉛蓄電池收集、貯存經(jīng)營活動。
三、對于廢電池的違法行為將依法處罰
對于廢電池的回收及收集不符合規(guī)范要求的,將根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》,進(jìn)行處罰。
總結(jié):廢電池回收將呈現(xiàn)規(guī)范化的趨勢
以前,廢舊電池回收有許多非正規(guī)渠道,因成本低,往往會出現(xiàn)高價跨省收購的情況,而許多人囤下舊電池,會待價而沽,賣給價格更高的回收人。新法規(guī)不僅明確規(guī)定了回收必須具有正規(guī)許可證,同時規(guī)定不允許把廢舊電池賣給非正規(guī)回收渠道,而跨省回收更是不可能;厥諒S商還必須擁有正規(guī)的回收許可證,正規(guī)的專用回收車輛,跨省市運(yùn)輸還必須通過申請拿到許可證,可以說門檻陡然提升。
未來的廢舊電池回收市場:會形成區(qū)域范圍內(nèi)的定點回收,電池廠商銷售回收或?qū)⒁惑w化,完全正規(guī)化運(yùn)作,并有嚴(yán)格的監(jiān)控管理。
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