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9類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車愛車在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些異常的現(xiàn)象,通過這些異常現(xiàn)象可以識別出車輛是正常?還是出現(xiàn)故障?會不會影響車輛行駛?
9類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管正常情況下,如果肉眼看不到發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣,即尾氣無色或者略帶一點(diǎn)白色則表示車輛是絕對健康的。反之,如果尾氣冒藍(lán)煙、白煙,甚至黑煙,這都是不正常的。
那么發(fā)動(dòng)機(jī)不正常的排煙,如冒藍(lán)煙、冒白煙、冒黑煙等究竟是啥原因呢?我們來捋一捋。
冒白煙
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現(xiàn)象分析
冬天外界溫度特別低時(shí),排氣管冒白煙并有水滴滴下是正,F(xiàn)象,其原因是燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷凝結(jié)成水。
一直冒白煙則屬于車輛有故障。
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故障原因
19類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車柴油中有水或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊密封不嚴(yán)導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸,形成白煙。
2噴油器和噴油泵工作性能不良,導(dǎo)致的柴油霧化不良,使部分柴油未能燃燒而導(dǎo)致排氣冒白煙。
3EGR冷卻器破損,水氣隨著廢氣再循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致冒白煙。4中冷器損壞,造成水分進(jìn)入進(jìn)氣歧管,參與到燃燒中,形成白煙。
5發(fā)動(dòng)機(jī)缸體存在裂縫或沙眼,水分滲入燃燒室參與燃燒,形成白煙。
6燃油品質(zhì)較差,含水量過多。
冒藍(lán)煙
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現(xiàn)象分析
9類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車冒藍(lán)煙可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,如果活塞環(huán)裝反、活塞環(huán)安裝時(shí)開口重疊、活塞環(huán)卡死及磨損過大等都會造成機(jī)油竄進(jìn)氣缸燃燒造成排氣冒藍(lán)煙。
如果氣門與氣門導(dǎo)管磨損而間隙過大,機(jī)油從間隙躥入燃燒室燃燒,會造成排氣冒藍(lán)煙。
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故障原因
19類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車活塞與氣缸套嚴(yán)重磨損,配合間隙太大,機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒;
2活塞環(huán)裝配不當(dāng)產(chǎn)生對口或活塞環(huán)開口方向不對,活塞環(huán)開口不應(yīng)對活塞銷孔方向;
3油氣分離器損壞,造成部分機(jī)油氣體進(jìn)入進(jìn)氣歧管,參與燃燒;4增壓器油封損壞,造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。
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故障檢查
9類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車如果發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙伴有機(jī)油壓力傳感器報(bào)警,需要檢查機(jī)油尺機(jī)油量是否正常,氣門油封是否有老化、破損、損壞,氣門與導(dǎo)管間隙是否正常。
檢查進(jìn)氣是否存在堵塞不暢,混合氣過濃,機(jī)油被帶入燃燒室參與燃燒現(xiàn)象。
冒黑煙
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現(xiàn)象分析
9類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車冒黑煙是燃油燃燒不徹底,可能是空氣濾清器堵塞,降低了新鮮空氣的供給量,使燃油不能充分燃燒,形成黑煙。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量過大,而燃油燃燒不完全。提前角過小,噴油壓力過低,霧化不良,使燃油燃燒不充分,皆有可能導(dǎo)致排氣冒黑煙。
氣缸壓縮壓力過低,使氣缸內(nèi)的可燃混合氣不能正時(shí)著火燃燒,燃燒過程拖長,后燃增加或燃燒不完全,導(dǎo)致排氣冒黑煙。
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故障原因
19類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車噴油器霧化不良導(dǎo)致燃油燃燒不充分。
2空氣濾清器和進(jìn)氣道阻塞進(jìn)氣不通暢,引起柴油與空氣混合比不對。
3使用重質(zhì)柴油(含蠟較高的柴油可以作為燃燒的燃料油)或柴油質(zhì)量差、雜質(zhì)多。4后處理堵塞,積碳過多。
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故障識別
9類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車若發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)冒白煙,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后排黑煙,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足。若排氣管連續(xù)冒黑煙,尤其是急加速時(shí)更為嚴(yán)重,則說明空氣濾清器堵塞。
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