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  • ;穾轿锪鬟\(yùn)輸安全問題日益凸顯
  •   ;穾物流運(yùn)輸安全問題日益凸顯

       在我國(guó)石油和化工等行業(yè)快速發(fā)展的過程中,;返钠贩N和數(shù)量越來越多,;愤\(yùn)輸安全問題的重要性和緊迫性日益凸顯。大量的;芬獜纳a(chǎn)廠到達(dá)最終用戶手中,都少不了通過物流運(yùn)輸來完成。伴隨著;肺锪鬟\(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,目前;愤\(yùn)輸辦證復(fù)雜、交易成本高、物流效率低、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大等諸多問題逐漸顯現(xiàn)出來。

        如何從本質(zhì)上筑牢危化品運(yùn)輸安全大堤?建議政府做好三個(gè)方面的工作。
        第一,完善危化品運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。目前,國(guó)內(nèi);愤\(yùn)輸手續(xù)相對(duì)較多,建議依靠先進(jìn)的信息技術(shù),建立大型;饭愤\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),將所有;饭⿷(yīng)方、購買方、運(yùn)輸方都在公安系統(tǒng)備案,逐步減少或取消;愤\(yùn)輸證件辦理手續(xù)。將危化品運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的客戶端延伸到企業(yè),與公安系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),使企業(yè)和公安系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)看到本企業(yè)和轄區(qū)內(nèi);愤\(yùn)輸車輛的信息。
        另外,可在;愤\(yùn)輸車輛上加入可視化管理模塊,推行危化品運(yùn)輸車輛3G視頻監(jiān)控管理系統(tǒng),使危化品運(yùn)輸管理工作實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化和制度化。
        第二,完善道路;肥鹿蕬(yīng)急救援體系。安全管理事關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。尤其在;愤\(yùn)輸過程中,天氣惡劣、交通道路狀況不佳、駕駛員疲勞駕駛等原因,極有可能造成;沸孤⿺U(kuò)散或爆炸。因此,必須進(jìn)一步完善道路;肥鹿蕬(yīng)急救援體系,利用先進(jìn)的應(yīng)急救援技術(shù)和信息支持系統(tǒng),提高應(yīng)急救援能力,最大限度地降低危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故所造成的損失。同時(shí),要在工藝流程和罐車結(jié)構(gòu)上采用一些國(guó)外先進(jìn)技術(shù),保證車輛在發(fā)生事故時(shí),最大限度地降低或避免損失。
        第三,強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)主體安全責(zé)任,提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻。國(guó)家要進(jìn)一步提高;愤\(yùn)輸企業(yè)的準(zhǔn)入門檻,加大企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任追究力度,讓企業(yè)主動(dòng)擔(dān)負(fù)起運(yùn)輸安全的主體責(zé)任,實(shí)現(xiàn)“讓我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,提高企業(yè)的安全意識(shí)。

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