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在國內(nèi)汽車的購買門檻越來越低，但是相比國外，很多家庭仍然要費不小的勁才能買一輛愛車，那么買來一輛新車以后，到底可以開到什么時候呢？我國對報廢車有著嚴格的年限規(guī)定，到達報廢的年限或規(guī)定的公里數(shù)，就要將汽車進行報廢處理。汽車往往還能正常行駛的情況下就要報廢處理，也讓很多車主很無奈�？墒悄�知道駕駛報廢車輛有多危險嗎？

何為報廢汽車？

達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機動車，稱為報廢汽車。

報廢汽車的標(biāo)準(zhǔn)

按中國汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢：

① 輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米；

② 各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；從事營運性運輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次（每3個月檢驗一次）；考慮到家庭轎車的發(fā)展，對于9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國家機動車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進行嚴格檢驗，檢驗合理后可延長使用年限，但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年，延長連用期間按規(guī)定增加檢驗次數(shù)，一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不合格的應(yīng)報廢。

③ 因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣無法修復(fù)的；

④ 車型淘汰，已無配件來源的；

⑤ 汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的；

⑥ 經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；

⑦ 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

駕駛危險廢物轉(zhuǎn)運報廢車輛有什么危險？

報廢車輛技術(shù)狀況差，安全隱患極大。報廢車輛的技術(shù)狀況已臨近崩潰程度，穩(wěn)定性極低、安全性極低，且部分報廢車輛駕駛?cè)宋唇?jīng)過正規(guī)駕校培訓(xùn)、未參加駕駛員考試取得駕駛資格，交通法制觀念淡薄，交通知識缺乏，機動車駕駛技術(shù)不嫻熟，極易釀成道路交通安全事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎，重者制動失靈、致人受傷、車毀人亡，嚴重危害道路交通安全。

另外，上路行駛的報廢車輛大多套牌、假牌甚至無牌，經(jīng)常肆無忌憚地違反道路交通安全法規(guī)，酒后行駛、超速行駛、惡意闖紅燈、逆向行駛、違法停車、不按規(guī)定車道行駛等嚴重交通違法行為屢見不鮮。當(dāng)場抓獲駕駛員還能立即對其處罰，而非現(xiàn)場抓獲如電子警察對其違法行為抓拍時，會因套牌、假牌對其他正常行駛車輛造成不必要的侵權(quán)行為，從而引起群眾投訴事件，既讓違法駕駛?cè)颂颖芊�律的懲罰，也嚴重影響了公安交警隊伍的整體形象。

駕駛危險廢物轉(zhuǎn)運報廢車輛將會受到怎樣懲罰？

按照《道路交通安全法》第l4條規(guī)定，國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同用途確定其相應(yīng)的報廢標(biāo)準(zhǔn)。達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車是不許允許上道路行駛的。根據(jù)《道路交通安全法》第100條規(guī)定，對駕駛已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)收繳該車輛，實施強制報廢。機動車駕駛?cè)笋{駛達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上路，給道路安全造成極大隱患，交通管理部將吊銷其機動車駕駛證，并處以200元以上2000元以下罰款。

危險廢物轉(zhuǎn)運報廢車輛的報廢流程

《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將原本的到達年限強制報廢，改成限制公里數(shù)還有年限，而對私家車則只在行駛里程達到60萬公里時引導(dǎo)報廢。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了私家車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里。

申報程序:

1、申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經(jīng)機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

4、回收企業(yè)經(jīng)查驗《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機動車查驗崗核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報審批，辦理報廢登記。