我公司主賣:灑水車、 散裝飼料車 、危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車等一系列專用車產(chǎn)品,如有任何疑問,可隨時(shí)撥打熱線電話 18371878780
近日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)布鉛酸電池回收標(biāo)準(zhǔn)文件《GB/T 37281-2019廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》(文末有完整版),該標(biāo)準(zhǔn)文件由駱駝股份雙登集團(tuán)、理士電源、超威電源、華富儲(chǔ)能、天能電池等單位共同起草,歸口單位全國(guó)鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),主管部門中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì),2019年10月1日起實(shí)施。
在新國(guó)標(biāo)當(dāng)下風(fēng)口中,經(jīng)銷商可能最關(guān)注的應(yīng)該是之前廣為熱議的《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度》的實(shí)施,當(dāng)時(shí)這份制度文件對(duì)鉛蓄電池企業(yè)的產(chǎn)品循環(huán)回收提出了要求,也揭開了廢電池開始進(jìn)入全面的管制階段。
而此次廢電池新國(guó)標(biāo)的頒布,釋放了兩個(gè)信號(hào):
1、要求生產(chǎn)企業(yè)“銷一收一”,以后的電池?fù)Q新模式可能就是以舊換新了!如果真是這樣,那各地散落的回收商的生存空間將進(jìn)一步縮小。
2、廢電池新國(guó)標(biāo)4.2-4.6對(duì)于回收商在收集、暫時(shí)貯存、運(yùn)輸、集中貯存以及轉(zhuǎn)移的各個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的規(guī)范要求,廢電池回收今后基本按照電池全生命周期進(jìn)行回收處理,對(duì)應(yīng)品牌由對(duì)應(yīng)企業(yè)回收,所以可能甚至將不再按照稱重定價(jià),各大回收商必須按新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
新國(guó)標(biāo)的要求很嚴(yán)格,對(duì)于回收商來說,環(huán)保方面的措施需要進(jìn)一步加強(qiáng),并且在10月前,與各大鉛酸蓄電池生廠商達(dá)成合作,才能繼續(xù)回收廢電池,也面臨鉛蓄廠家不再按照稱重定價(jià)。
鉛酸未來:《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》意味著今后廢電池回收將不再按稱重定價(jià),實(shí)質(zhì)上國(guó)家這么嚴(yán)厲的舉措,旨在淘汰落后技術(shù)產(chǎn)能,提高產(chǎn)品技術(shù)含量,讓電池輕量且更高能。這么管制,一方面是因?yàn)殂U作為重金屬污染元素,必須防止落后技術(shù)產(chǎn)能對(duì)環(huán)境的污染;另一方面是為了配合新國(guó)標(biāo)的車重控制(電池占據(jù)著大部分車身重量)。因此,近一年來,嚴(yán)抓回收商,甚至罰款、判刑,這些新聞不絕于耳,廢電池已經(jīng)不再成為創(chuàng)收項(xiàng)目,國(guó)家不會(huì)再允許粗放式倒買倒賣。
這么多年的鉛酸廢電池市場(chǎng),究竟為何發(fā)生了如此巨變?
銷售經(jīng)理:金甫 18371878780 劉勛 18371877169
程力專用汽車股份有限公司 地 址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
Copright@2024 www.domo-s.com All Rights Reserved 鄂ICP備18018844號(hào)-131