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如果將發(fā)動機比喻為車的心臟，那么機油就是車的血液，可見機油對于車輛的重要性。機油變黑是司機常見的問題，那么，機油變黑是好還是壞呢？變黑是否就意味著需要立馬更換呢？

對于這個話題，網(wǎng)上網(wǎng)友眾說紛紜：

看機油顏色根本看不出什么來！別道聽途說什么顏色發(fā)黑不發(fā)黑的！要辯證的看待這個問題，黑代表有清潔能力，還有一種黑是代表該換機油了。不是機油清潔能力強就肯定黑！主要看放出來的黏度。

那么，網(wǎng)友的這些說法到底有沒有些道理呢？我們先來了解一下有關機油性能的常識。

科普一下：機油的作用

潤滑作用：發(fā)動機油在金屬表面形成油膜，可防止金屬間接觸部分的摩擦；

冷卻作用：發(fā)動機內(nèi)部燃燒爆發(fā)及金屬之間的摩擦會產(chǎn)生極高的溫度，發(fā)動機機油的循環(huán)可以起到吸熱和散熱作用；

密封作用：發(fā)動機機油將活塞和汽缸之間密封，阻止了燃燒室內(nèi)的壓縮燃料氣體和燃燒燃料氣體泄出；

清潔作用：發(fā)動機機油的循環(huán)可以將那些對發(fā)動機產(chǎn)生不好影響的積碳及其他金屬粉末等雜質從發(fā)動機內(nèi)部帶走；

防銹作用：發(fā)動機機油形成了金屬表面的薄膜，阻隔了水分和有毒氣體，從而防止了生銹和腐蝕�！�

機油為什么會變黑？這個問題得先了解機油的成分構成：　　

機油主要有兩種成分：基礎油和添加劑。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，它是高級機油的重要成分，賦予比原本更強的某些新的性能，滿足更高的使用要求，是潤滑油的重要組成部分。

那么，機油為什么會變黑呢？發(fā)動機內(nèi)積碳過多，機油中的添加成分發(fā)揮了清潔作用。機油中所含有的添加劑，實際上就是一些清凈劑、分散劑的成分；這些添加劑成分賦予了機油一定的清潔能力，能夠清洗發(fā)動機內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解；我們看到的機油中的黑色物質，就是發(fā)動機內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。

換機油時沒有放干凈舊機油，變黑的機油是否還能用？

輕微變黑

機油的正常使用顏色應該為黃色或者金黃色，當它使用一段時間后，就會出現(xiàn)輕微的變黑，這種情況其實是正常的。　　

變黑部分比較多

這時候得分情況：一時有可能是劣質機油引起的；二是由于錯誤駕駛習慣引起的（比如急剎車、低速轉彎等），分清楚情況后再選擇更換機油還是更正駕駛習慣來解決�！　�

深度變黑

這個也得分情況：有的高檔車由于選用的是高檔機油，為了防止油泥或煙炱在汽缸上生成漆膜，因此機油分散劑越多，分散性越好，漆膜會越少，但油品越易變黑。這個時候就沒必要換機油。

機油是否需要更換與其顏色變黑的程度并無直接的關系，不過這里給兩個參考：

第一：檢查機油是否還在保質期內(nèi)；如果超出保質期，即便機油沒變黑，也是需要立即更換的。

第二：查看里程數(shù)；普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。

另外，還可以多跟老司機交流，增加用車經(jīng)驗。